Si le preguntas a un piloto de línea cuándo supo que quería volar, casi nunca te contestará con su primer vuelo en un reactor. Lo más probable es que hable de un avión de juguete a los siete años, de un aeromodelo de radio control que se estrelló contra un árbol, o de las tardes mirando al cielo desde el patio. La aeronáutica tiene esa peculiaridad: engancha igual pilotando un ultraligero de 250 kilos que un avión comercial de 70 toneladas. Las aeronaves cambian; la pasión es la misma. Todo empieza en tierra: el aeromodelismo Para muchísimos pilotos e ingenieros […]